Moto Guzzi Museum

Die Geschichte

Das Moto Guzzi bekannt auf der ganzen Erde als - L Aquila (der Adler) di Mandello-. Aber nur einige kennen den Grund, warum auf der absichtlichen Marke durch Carlo Guzzi und Giorgio Parodi 1921 begriff, als ihr Abenteuer in der Welt der motocycles anfing, es einen Fliegenadler gibt. Es ist eine kurze Geschichte, die von erklärt werden ist.

Carlo Guzzi war eine junge Technik, die in Mandello wohnte; es hatte die Neigung der Motorräder und arbeitete ein Plan, an den sie zu viel glaubte, für den Aufbau eines absolut ursprünglichen Modells aus. Am Ausbruch des ersten Weltkrieges, wurde Carlo Guzzi als technischer Ingenieur im Luftbataillon der italienischen Armee benannt. Er kannte zwei amtliche Piloten, Giorgio Parodi, Sohn eines Shipowner von Genua und des Giovanni Ravelli, berühmte Abbildung in den Rennen des Motorrades. Zwischen der großen Vertrautheit mit drei Soldaten getragen, den dank die allgemeine Neigung für die Motorräder und dem Flug; sie entschieden, daß, am Ende des Krieges, sie eine Gesellschaft und eine Motorradindustrie herstellen würden, basiert auf den technischen Ideen von Guzzi, dem Kapital von Parodi und der Energie, wie Pilot, von Ravelli. Sie taten es, aber leider könnte Giovanni Ravelli nicht am Abenteuer teilnehmen: einige Tage nach dem Ende des Krieges, den er in einem Flugunfall starb. Um ihn zu ehren, kam das Aquila in die Marke des Moto Guzzi herein.

Museum

Das Museum von Moto Guzzi ist jeder Arbeitstag von 15.00 bis 16.00 geöffnet. In einigen Fällen mit einer Reservierung und nur für zahlreiche Gruppen (mindestens fünfzehn Leute) ist möglich, um sie in Samstag zu besuchen. Der Besuch ist free.
das Gebäude, das die Ansammlung ist innerhalb der Moto Guzzi Fabrik in Mandello des Lario enthält (Telefon. 0341/709111), die gleiche Fabrik, in der, von 1921 bis heutigen Tag die Motorräder gewesen sind, producted. Der virtuelle Besuch, den wir genau vorschlagen, reflektiert die Einteilung.

Am Eingang gibt es die zwei wichtigsten Modelle der Geschichte des Moto Guzzi: - das Normale - von 1921 und von -8V- von 1957; dann oben in denen vier Hallen dort die Motorräder und die unterschiedlichen motors.
sind, entwickelt sich der Besuch durch die ursprünglichen, prachtvollen und berühmten Kreationen, die die Geschichte vom Haus von Mandello, auf dem Markt und in den weltweiten Konkurrenzen bildeten.


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